サウンドチューニングマスター デラックス版 カーオーディオパーフェクトセオリーブック4

リアルサウンドでドライブを楽しくする
カーからホームにまで賢く使えるオーディオ調整集

今まで何気なく聞いていた愛車のカーオーディオがこの1冊で劇的に変化する!
サウンドチューニングをしたことがないカーオーディオ初心者から、より良い音を求めるカーオーディオ上級者まで、幅広く対応できる調整解説書と2つの音源を1つにパッケージ。

目次

はじめに
本格サウンドチューニングに対応したユニットを紹介
アルパイン BIG X
Master 1 純正システムでできる調整術
カーオーディオの必須機能 バス/トレ、バランス/フェダーをいじってみよう
もしイコライザーがあったらしめたもの
デフォルトでオンのケースもある ラウドネスの功罪
スピーカーをトレードインに替えていたら 付属クロスオーバーで調整できるかも?
パワードサブウーファーを追加したら ローパスフィルターの調整が必須だ
取り付けを見直すことも重要 機器に頼らない調整法もある!
本格サウンドチューニングに対応したユニットを紹介
ヘリックス DSP PRO MK
Master2 本格調整に挑戦 クロスオーバー編
クロスオーバーの調整に欠かせない 専門用語の意味を知ろう
クロスオーバー調整の手順
クロスオーバー周波数を決める
カットオフスロープを設定する
フロント3ウェイを調整する
サブウーファーを調整する
本格サウンドチューニングに対応したユニットを紹介
DIATONE SOUND.NAVI MZ200シリーズ
本格サウンドチューニングに対応したユニットを紹介
オーディソン bit One HD
Master3 本格調整に挑戦 タイムディレイ編
タイムディレイはなぜ必要?
タイムディレイの種類
タイムディレイの設定法
片側のチャンネルを調整する
サブウーファーを調整する
本格サウンドチューニングに対応したユニットを紹介
カロッツェリア サイバーナビ
Master4 本格調整に挑戦 イコライザー編
イコライザーの役割とは?
カーオーディオで必ず発生している 周波数特性の乱れとは?
イコライザー調整がうまくできるよう 楽器や声の周波数帯域を知っておこう
イコライザーにもさまざまあるぞ イコライザーの種類を知ろう
イコライザー調整の実践
グラフィックイコライザーの調整
パラメトリックイコライザーの調整
左右独立イコライザーの調整
スマホアプリを活用しよう
本格サウンドチューニングに対応したユニットを紹介
クラリオン FULL DIGITAL SOUND
Master5 クルマでハイレゾを楽しもう!
知ってるようであまり知らない ハイレゾってなんだ?
音源を買うにはどうすりゃいいの? ハイレゾ音源の種類と購入方法
クルマでハイレゾを聴くなら手に入れたい ハイレゾ再生対応機器を紹介
通常の調整方法と変わる? ハイレゾの調整
本格サウンドチューニングに対応したユニットを紹介
ケンウッド MDV-Z904
Master6 カーオーディオの調整Q&A
ケーススタディ
サブウーファーがあるのに低音が聞こえない
ボーカルの音像がイマイチさだまらない
ボーカルがこもって聴こえる
トゥイーターの音が耳障り
調整したらなんか音が痩せてしまった
Master7 調整用ディスクを上手に活用しよう
トラックリスト
ハイレゾ音源のダウンロード方法
各トラックを解説
調整は総合的に行うもの 調整の流れを理解しよう
スィープトーンの意外なつかいかた ビビりチェックで取り付けの問題点をあぶり出そう
サブウーファーが決まれば音楽はたのしい サブウーファーの前方定位を確認
運転中、快適に音楽を楽しむために タイムディレイの調整は綿密に
音楽をきくよりわかりやすい スポット信号でイコライザーを合わせよう
奥付


著者紹介

著者、CD監修
石田 功 ISAO ISHIDA

フリーランスのライターになって15年、「カーオーディオパーフェクトセオリーブック」シリーズをはじめ、「カーオーディオマガジン」(芸文社、奇数月30日発行)、また数々のカーオーディオ、カーナビを中心に数多く試聴・執筆する業界の達人。どちらかといえば”オーディオマニアではなく音楽マニア”であり、音に対してのこだわりは強い。アーティストに敬意を払い、そのアーティストの意図する音に近い音で音楽を愉しみたいという。
定価 2,100円(税込)
販売価格 2,100円(税込)
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